半挂系列板簧

16×90 等截面七片上三齐、八片上三齐、八片上四齐、九片上三齐
九片上四齐、十片上三齐、十片上四齐、十二片上三齐、十二片上四齐

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结构与原理

结构组成：半挂系列板簧通常由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧钢片组合而成，呈近似等强度的弹性梁状。多片簧由多片长度不等、宽度一样的钢片叠加，呈倒三角形状；少片簧则由两端薄中间厚、等宽等长的钢片叠加。

工作原理：当板簧安装在半挂车悬架中，承受垂直载荷时，各弹簧片受力变形，有向上拱弯的趋势，使车桥和车架相互靠近；当车桥与车架互相远离时，板簧所受的正向垂直载荷和变形逐渐减小，有时甚至会反向。

作用与功能

缓冲减震：能有效缓冲和吸收半挂车在行驶过程中因路面不平整等因素产生的冲击和振动能量，减少对车身和货物的损害，提高行驶的平顺性。

支撑承载：承担着半挂车车身以及所载货物的重量，将重量均匀分布到车桥上，确保车辆的行驶稳定性和安全性。

导向定位：一端与车架铰接，可传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹，起到导向作用，使车轮保持正确的运动方向。

维护与保养

定期检查：定期检查板簧是否有裂纹、断裂、明显变薄等情况，若发现此类问题，应及时更换；同时检查板簧的弹性是否减退，可通过检验其弯曲度的变化来判断，如弹性减退，可先在冷态下进行整形，再通过适当的热处理恢复其弹性，并对凹面进行喷丸处理以提高疲劳强度。

润滑处理：定期对板簧进行润滑，一般新车磨合期结束后以及夏冬两季在用车时进行。润滑时先将板簧拆下，打开中间穿心螺栓，使钢片散开，然后在钢片两面均匀地涂抹锂基润滑脂或石墨润滑脂，装复后可在两个摩擦表面之间形成油膜，减少摩擦，防止锈蚀和弹性强度下降。

其他部件检查：检查板簧销和衬套的磨损情况，若间隙大于 1 毫米或橡胶衬套损坏，需更换新的；检查骑行螺栓是否变形或损坏，如有损坏应及时更换；检查板簧卡箍是否断裂或铆接，必要时进行更换。